MÉCANICIEN DE MAINTENANCE DU MATÉRIEL ROULANT FERROVIAIRE

Poste et Missions

Au sein d’un atelier du matériel roulant ferroviaire, vous rejoignez nos équipes pour assurer la maintenance des métros, RER et tramways, conformément aux référentiels techniques, afin d’assurer la sécurité ferroviaire et le confort des voyageurs.

Au quotidien :

• Vous effectuez des actes de maintenance préventive et corrective.
  Vous réalisez le contrôle, le réglage, l’entretien et/ou la révision des pièces et organes du train.


• Vous intervenez sur des équipements mécaniques, hydrauliques, pneumatiques, électriques et électroniques.


• Vous assurez la traçabilité écrite de toutes vos interventions afin d’alimenter la GMAO (Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur).


• Vous travaillez seul.e et en équipe, et pouvez être amené.e à assister les technicien.e.s en cas de dépannage.


• Vous travaillez dans un environnement nécessitant le respect des règles de sécurité, le port des EPI (Equipement de Protection Individuelle) ainsi que des EPC (Equipement de Protection Collective).

Profil recherché

Vous avez le goût pour le travail en équipe, vous faites preuve de rigueur et avez le sens de l’organisation et vous souhaitez contribuer à la sécurité et à la satisfaction des clients ? Rejoignez-nous !

Permis B apprécié (indispensable pour intégrer les équipes de maintenance des tramways). 

Aucune expérience professionnelle n’est exigée si vous êtes titulaire d’un diplôme dans l’un des domaines suivants :

• CAP/BEP électrotechnique / électromécanique.


• Bac Pro MEI / MSPC / MSMA / ELEEC / MELEC / EEI.


• Bac STI / STI2D.


• Bac Pro Aéronautique / Microtechnique / Mécanique agricole / Maintenance des véhicules (options A ou B) …


• Ou équivalent.

• Vous n’avez pas de diplôme dans le domaine ? Vous pouvez également postuler à cette offre à condition de justifier d’une expérience d’au moins 3 ans dans la maintenance en milieu industriel.

• Vous êtes titulaire d’un diplôme obtenu à l’étranger :  une attestation de comparabilité pouvant être obtenue dans un centre ENIC-NARIC vous sera demandée

• Si vous êtes titulaire d’un BAC +2 dans un domaine de la maintenance industrielle, n’hésitez pas à consulter l’annonce de chargé.e de maintenance des trains : RATP (myworkdayjobs.com) , celle-ci correspond peut-être à votre recherche !

Informations complémentaires :

• La politique de rémunération de la RATP a pour ambition de valoriser les compétences et le professionnalisme de ses équipes.
  Notre rémunération comporte un salaire fixe et une part variable :
  * Salaire brut annuel fixe de 25 400 € à 36 800 € (hors primes), en fonction de l’expérience.
  * Rémunération variable : prime d’intéressement (1 405 € brut pour 2022) + primes métier + primes selon les horaires et services effectués.

• Avantages : possibilité de prendre des congés dès la première année de poste, transport gratuit sur le réseau RATP, remboursement à 90 % des titres de transport en IDF, protection sociale via la Mutuelle du Groupe, gratuité des soins dans les centres médicaux RATP, prêts bonifiés, épargne salariale, monétisation du Compte Epargne Temps (CET).

• Intégration et formation professionnelle : afin de faciliter votre intégration et votre montée en compétences, vous bénéficierez d’un parcours de formation à la prise de poste, ainsi que de formations pour vous accompagner tout au long de votre vie professionnelle

• Horaires : 2X8 (alternance matin et après-midi) ou horaires de journée fixe (horaires de nuit possibles dans certains ateliers).

• Lieu: Ile-de-France (75, 77, 78, 91, 92, 93, 94)

• Type de contrat : Durée Indéterminée à temps plein

• Notre processus de recrutement : votre candidature sera étudiée par nos chargés de recrutement. Si celle-ci est retenue, vous serez conviés aux étapes de notre processus de recrutement : un test QCM digital, une journée de recrutement sur un de nos sites en Ile-de-France (test pratique et entretien) et une visite médicale

  Lien vers l'offre : RATP (myworkdayjobs.com)